HOT ! ksp 軽量アルミバンパービーム アコード　トルネオ　CL1CF4CH9 imgrc0121531675.jpg

imgrc0121531675.jpg。KSP-engineering على X: 。KSP製軽量アルミバンパービーム アコード/トルネオ CL1,CF4,CH9。取り付け、取り外し時の擦れ傷あり中古品ですのでご理解の上ご購入よろしくお願い致します。JF3/4 純正 N-BOX 後期　リアビューカメラ。純正バンパービームは安全・生産の観点からスチール材を採用しており、左右のフレームを繋げるスチール材となれば大変大きく重たい部品となります。220 クラウン　RS　MODELLISTA　モデリスタ　フロントスポイラー左右。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。カスタムトラックフロントバイザー&ミラーステー。しかしもう1点 重要なポイントがございます。希少 新品 モデリスタ ハリアー 60 フロント グリル ガーニッシュ メッキ。そこで「ハンドリングレスポンスの向上」「フロントタイヤのグリップ向上」を狙って開発された製品が「軽量アルミバンパービーム」となります。Honest スズキ ハスラー 現行モデル ガラスリッド hustler。。Attain KSP Lightweight Aluminum Front Bumper Beam - Accord。かなりハンドリングの違いが感じられる良い商品です。以下説明文↓ハンドリングレスポンス向上を目的とした製品ですステアリングレスポンスはフロントタイヤより前にある重量に大きく左右されます。デリカ D5 現行 ホワイト ヘッドライトレンズ ライト パネル 値下げ中！。SUZUKI 純正フロントグリル。実際に車両から取り外して測定した結果は「純正バンパービーム 8.2kg」上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。しかしもう1点 重要なポイントがございます。引き取り希望　ハイエース、標準タイプ、モデリスタフロントスポイラーデイライト付き。いすゞ NEW ギガ メッキ ステップアンダーカバー ステップカート 左右セット。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。上記の通りステアリングレスポンスは重量に左右されます。モーラス様　受注依頼品 ラプターライナー塗装　荒目肌　部品持ち込み。セルシオ30後期　フロントグリル。それは、装着されている位置がフロントタイヤセンターから80cmも前方に接地されているという点です。フロントバンパービームなので車輌の最先端に位置するのは然ではございますが、オーバーハング重量という観点では、純正とは言え8.2kgの重量はハンドリングレスポンスに大きく影響を与えます。ミラジーノ　L700 前後バンパーセット。いまやんさん専用商品。重量は「1.2kg」と超軽量。純正と比べて85%の驚異的な軽量化を実現しました！サーキットで走行される中で、オーバーハング重量・前後重量配分を狙ってバッテリーを後部座席 又はトランクに移設するチューニングがございますが、そちらと同様、組み換えにより鋭いハンドリングに近づきます。タケス♦︎タントカスタムLA600S純正オプションリアマットガード♦︎レッド♦︎